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現(xiàn)貨原裝德國VSE流量計VS0.4GPO12V 32N11/2

安裝常見問題：

1、把差壓式流量計孔板的進(jìn)口面反裝；

2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所；

3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相；

4、流量計安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方；

5、流量計流動方向安裝錯誤；

6、流量計或電信號傳輸線置于強(qiáng)電磁場下；

7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上；

8、 缺少必要的防護(hù)性配件。

VSE齒輪流量計的工作原理：

流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通

過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。

VSE齒輪流量計的測量原理：

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。